守護(hù)春運(yùn) 搶修進(jìn)行時
2019-01-23 17:16:57
元月22日，春運(yùn)第二天，上午8時許，修理廠生產(chǎn)客服春運(yùn)服務(wù)電話響起，外事旅游公司車輛因打氣泵氣管發(fā)生故障，拋錨在路口，任務(wù)很快下達(dá)到修理廠服務(wù)站技術(shù)總監(jiān)、共產(chǎn)黨員熊俊身上。接手任務(wù)后，他立即整裝出發(fā)，趕到現(xiàn)場。刺骨的寒風(fēng)呼嘯著，但是熊師傅完全不顧作業(yè)環(huán)境惡劣，脫下羽絨服，身著單衣鉆進(jìn)車肚，連續(xù)2個小時的奮力搶修，中午11點(diǎn)多，終于修復(fù)了故障車輛。而正當(dāng)他準(zhǔn)備返回時，手機(jī)又再次響起，旅游公司車輛發(fā)生故障拋錨在江都邵伯，熊俊接到任務(wù)，顧不上吃一口熱飯，便又帶領(lǐng)2名青工張杰、曹磊奔赴邵伯現(xiàn)場。經(jīng)過3個小時的緊張搶修，該車輛得以安全返回公司。緊接著他們又馬不停蹄的趕往汽車東站，為71隊(duì)LNG車輛充氣，檢查故障班車……盡己所能與時間賽跑的熊師傅他們，及時有效的保障了春運(yùn)車輛的正常營運(yùn)。
元月23日，春運(yùn)第三日，已是中午12時，但是修理廠保養(yǎng)車間內(nèi)人聲鼎沸，師傅們正在如火如荼地進(jìn)行著春運(yùn)跑班車輛的二級維護(hù)保養(yǎng)工作。
當(dāng)承包車主的一輛班車進(jìn)行維護(hù)作業(yè)時，由于司機(jī)一開始并沒有報(bào)修故障，但當(dāng)試車時檢驗(yàn)員一次急剎車，車輛發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異響，伴隨著黑煙，車輛動力急劇下降。面對此種情況，維護(hù)組組長劉東果斷決定對發(fā)動機(jī)進(jìn)行進(jìn)一步檢查，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)曲拐處有細(xì)微裂痕。為了不影響春運(yùn)的運(yùn)營工作，經(jīng)過班組協(xié)商后，組織人員隨即對故障車輛展開專項(xiàng)維修，師傅們有的拆卸輪胎、前后橋，有的清洗零部件，有的加工配件，分工明確。經(jīng)過全體班組成員的團(tuán)結(jié)協(xié)作，終于在下午2點(diǎn)多修復(fù)了車輛故障，保證班車及時投入春運(yùn)。
其實(shí)，像這樣的修理工師傅們還有很多，他們沒有豪言壯語，有的只是用自己默默無聞的奉獻(xiàn)和堅(jiān)忍不拔的毅力，演繹了一幕幕揚(yáng)汽人戰(zhàn)春運(yùn)保暢通的感人詩篇。
元月23日，春運(yùn)第三日，已是中午12時，但是修理廠保養(yǎng)車間內(nèi)人聲鼎沸，師傅們正在如火如荼地進(jìn)行著春運(yùn)跑班車輛的二級維護(hù)保養(yǎng)工作。
當(dāng)承包車主的一輛班車進(jìn)行維護(hù)作業(yè)時，由于司機(jī)一開始并沒有報(bào)修故障，但當(dāng)試車時檢驗(yàn)員一次急剎車，車輛發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異響，伴隨著黑煙，車輛動力急劇下降。面對此種情況，維護(hù)組組長劉東果斷決定對發(fā)動機(jī)進(jìn)行進(jìn)一步檢查，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)曲拐處有細(xì)微裂痕。為了不影響春運(yùn)的運(yùn)營工作，經(jīng)過班組協(xié)商后，組織人員隨即對故障車輛展開專項(xiàng)維修，師傅們有的拆卸輪胎、前后橋，有的清洗零部件，有的加工配件，分工明確。經(jīng)過全體班組成員的團(tuán)結(jié)協(xié)作，終于在下午2點(diǎn)多修復(fù)了車輛故障，保證班車及時投入春運(yùn)。
其實(shí)，像這樣的修理工師傅們還有很多，他們沒有豪言壯語，有的只是用自己默默無聞的奉獻(xiàn)和堅(jiān)忍不拔的毅力，演繹了一幕幕揚(yáng)汽人戰(zhàn)春運(yùn)保暢通的感人詩篇。
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